lo primero fue adecentarla un poco para pasar la ITV y acabar con la tediosa documentación
véase el banco de trabajo improvisado para la ocasión
El principal problema que me encontré en la restauración fue el deposito. tenia un tratamiento "anticorrosion" (por decir algo) que estaba mal puesto y la gasolina salia negra. Y al abrir el deposito, sorpresa sorpresa....
dos kilos de mugre en el deposito.
una vez arenado y soldado se trató con una resina epoxy que me recomendó Esteve, los resultados mas que buenos.
Otras fotillos del taller de pintura improvisado
y empezamos con el montaje
y a falta de pocas piezas para acabar, este es el estado actual de la Impala
Y de paso aprovecho este post para pedir si alguien tiene el despiece de esta moto.
