Muy buenas a todos, soy Juan Ros, de San Lorenzo de El Escorial (Madrid), nuevo en este foro.
Me regalaron hace unos años una Montesa Cota 247 MK-IV del 1972 con chasis 21M7695. La arranqué unas cuantas veces y funcionaba, la he tenido guardada en garaje. Ahora me he decidido a ponerla a punto y prepararla para la ITV. No soy un experto en mecánica pero si me fijo mucho y estoy dispuesto a aprender, así que espero dar la lata lo justo y que me echéis una mano en las dudas. Ahora mismo la tengo a medio desmontar. Os paso una imagen.
Un cordial saludo y gracias por anticipado por la información a recibir.
Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 63
Registrado: 23 May 2018, 18:09
Manetero forero de quinta clase
No tienes los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Site Admin
Mensajes: 13124
Registrado: 29 Jul 2011, 08:04
Ubicación: Madrid
Site Admin
Una moto preciosa. Bienvenido!
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 63
Registrado: 23 May 2018, 18:09
Manetero forero de quinta clase
Gracias King, enamorado de la 247 desde los 14 años y ahora tengo 59. Aprendí a montar en moto con la Scorpion 50R y la Cota 49.
Manetero especial
Mensajes: 1654
Registrado: 08 Oct 2017, 23:18
Ubicación: Madrid
Manetero especial
Bienvenido Juan.
Te comprendo. Yo también estaba enamorado de la "moto grande" de Montesa. Yo tenía la cota 49, luego la Enduro 75, Usaba una cappra 125 VB para circuitos. Ahora con mis años es cuando he vuelto a revivir la pasión.
Te comprendo. Yo también estaba enamorado de la "moto grande" de Montesa. Yo tenía la cota 49, luego la Enduro 75, Usaba una cappra 125 VB para circuitos. Ahora con mis años es cuando he vuelto a revivir la pasión.
Enduro 360 GC | Enduro 125H | Cota 349 | Vespa Iris | Frontera 370
Manetero especial
Mensajes: 2258
Registrado: 11 Dic 2015, 14:47
Manetero especial
Un saludo.
Una preciosidad. Disfrútala "jovenzuelo"
Una preciosidad. Disfrútala "jovenzuelo"
Información
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 0 invitados