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Mensaje por antroxu »

hola compañeros, me he puesto con las horquillas de la impala,
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Tengo un par de dudas. Supongo habrá algún post en el que habréis explicado mas veces.
¿Si eso, me ponéis enlace?

¿como se separan estas dos partes?
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ademas en esta parte es donde va el reten de horquilla.

La siguiente duda.

¿El hidráulico no se puede desmontar para limpiarlo por dentro?
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Por cierto no os podéis imaginar, la alegría que me ha entrado al comprobar sobre el mármol. Que las barras de horquilla están perfectamente rectas.
:shock: :o
Hacia años que no me pasaba en una moto, con el dinero que he dejado, en el tornero que me las endereza.
Con lo tranquilo que estaba yo al saber que en impala se refabrican.
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saludos.
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Mensaje por antroxu »

hola de nuevo, me olvide de una cosa.

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Esta parte de mi moto venía pintado de negro, en vez de pulida como veo en las otras.
supongo que en la mía venia también pulido ¿no? tened en cuenta que la mía es una 3m de las últimas 100 unidades fabricadas.

un saludo compañeros.
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Mensaje por blasyo »

Primera pregunta,se separa a rosca y la segunda,si,va pulido.
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Mensaje por antroxu »

Bien después de pelearme a fondo con la horquilla, conseguí separar las dos piezas una salio bien, pero la otra, giraba la parte de acero del embellecedor y el casquillo de aluminio que tiene el reten dentro, no. Al final salio con paciencia.

ahora tengo otro problema, la tuerca inferior del hidráulico, estaba tan oxidada, que al intentar aflojarla se partió la pestaña con la que hacer contratuerca. :?
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No contento con ello se me ocurrió sujetar el hidráulico en el tornillo e intentar aflojar la tuerca y lo que aflojo fue la tapa del hidráulico. :cry: :cry:
está visto que hoy, no es mi día. Me da que el frío que paso en el garaje, me tiene atrofiadas las neuronas. :roll:

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Bueno a ver que invento para solucionar el marrón.
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Mensaje por KingScorpion »

Lidiar con diseños de Bultó es lo que tiene :-)

Y luego está darse cuenta de que no es un retén sino un collarín, y de medidas extrañas. Si tienes posibilidad, hay quien mecaniza el portarretén para poder ponerle uno estándar y no un collarín.
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Mensaje por antroxu »

hola amigos. estoy pintando la impala y me ha surgido un problema.
había tomado unas fotos del ancho de la banda plateada y el grosor de la linea dorada y no las encuentro por ningún sitio.
podríais decírmelo alguien? me suena que alguien lo había subido al foro, pero no lo encuentro.
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me haría falta saber la medida desde el borde inferior al borde del fileteado dorado en la esquina y debajo del escudo donde he marcado con círculos en la foto y el ancho del fileteado dorado.
muchas gracias un saludo
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Mensaje por KingScorpion »

El ancho del fileteado dorado son 3 milímetros. Es lo único que recuerdo, pero si es lo mismo que en la 2, te lo puedo medir ... aunque no estoy 100% seguro.
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Mensaje por antroxu »

KingScorpion escribió:El ancho del fileteado dorado son 3 milímetros. Es lo único que recuerdo, pero si es lo mismo que en la 2, te lo puedo medir ... aunque no estoy 100% seguro.
muchas gracias amigo, si me haces el favor. mientras no me ponga nadie la medida de una sport para asegurarnos.
un saludo
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Mensaje por Esteve »

La franja en la parte más ancha, parte de atrás, mide 3,5 cm y delante muere a 0. El fileteado, tiene un grueso entre 3 mm, máximo 3,5mm. el fileteado de la sport va en oro, y la franja es gris plata.

Saludos.
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Mensaje por KingScorpion »

Es como te dice Esteve. Pero he pedido por ahí un documento que lo aclara, a ver si me lo dan y puedo colgarlo en el foro.
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