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Pues eso ... que aunque no lleve comisión ni sea primo del dueño, me ha parecido estupendo el trato y el servicio de MOLA Motolavado. Está en la calle Antonio Palomino 3 (casi esquina Guzmán el Bueno 20), tienen una web más que decente y una app para apuntarse, y curran con verdadero cariño.

Tal que así trataron a mi Impala:
IMG_8576 1.jpg
IMG_8578 1.jpg
IMG_8583 1.jpg
Manetero forero de primera clase
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Manetero forero de primera clase
Ya la tienes reluciente para manchar la de mosquitos en el viaje :D
Buen sitio para llevar los tubos de aceite para la mezcla ;)
Estás nervioso como un niño!!
Jaja
Disfruta en la impalada.
Saludos
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Julian, estas ruedas son de Grimeca? Se parecen mucho a las de las morinis.
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smith escribió:Ya la tienes reluciente para manchar la de mosquitos en el viaje :D
Buen sitio para llevar los tubos de aceite para la mezcla ;)
Estás nervioso como un niño!!
Jaja
Disfruta en la impalada.
Saludos
No te imaginas. Esta noche ya he dormido mal. :lol:

¡Gracias!
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norbert escribió:Julian, estas ruedas son de Grimeca? Se parecen mucho a las de las morinis.
Vienen marcadas como Montesa, Norbert. Y no creo que las fabricara Montesa. Son también muy parecidas a las que llevaron algunas Puch en España.

Daría algo por encontrar una delantera en buen estado ...
Manetero especial
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No le falta detalle a esa Impala para hecer buenas rutas. A disfutar y buen viaje.
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¡Hasta batería para puerto USB y de mechero lleva, Juan! ;-)
Manetero especial
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Ya se ve, esta a la ultima de la nuevas tegnologuias. :D
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Un poco disparate, lo sé. Pero me lo ha pasado pipa haciendo inventos con ella. Aunque se ve bastante original por fuera, lleva:

1.- Encendido RM Lightning con dos curvas calculadas para "descansar" el motor en tiradas largas a 80 km/h.
2.- Sistema de carga con batería, voltímetro, dos puertos USB y uno para mechero que me permiten alimentar GPS y móvil.
3.- Admisión por láminas.
4.- Cilindro de casi 200 cc con un tercer transfer abierto.
5.- Culata hemisférica de 9,5:1.
6.- Carenado.
7.- Amortiguadores Lesans regulables en muelle e hidráulicos.
8.- Escape Sport Rallye.
9.- Horquilla delantera con hidráulicos modificados.
10.- Neumáticos Dunlop.
11.- Asiento con gel y viscoelástica para aguantar bien tiradas largas.
12.- Soportes y anclajes para GPS, móvil y cámara de vídeo.
13.- Cigüeñal con agujeros tapados con corcho.
14.- Carburador de 27 mm.
15.- Soporte para candado Abus.

Y seguro que se me olvida algo. Es decir ... más trampas que una película de chinos.

:lol:
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