Carburador Impala 24 Horas

[Xulio Rodriguez]

Tengo una impala con motor completo sport 2 serie y voy hacerle un tubarro a medida. Es para usar por la calle. Actualmente tengo un Monoblock 376 / 25. Aceptará un 376 / 27 o será mejor cambiar los pasos del 25. Gracias

[KingScorpion]

Creo recordar que la preparación que se hacía de las Sport mantenía el carburador de serie, Xulio. Me refiero a la de culata 14:1 y cosas así que partía de unas cotas dedas por la fábrica. No creo que tengas mucho más que hacer que ajustar los pasos del 25.

[Xulio Rodriguez]

No. Recomendaban uno de 30mm. Pero para calle es demasiado

[KingScorpion]

Pues entonces, un 27 puede irte bien. Al menos, es lo que llevo en mi motor de Impala 2, que va a 200 cc y con un tercer transfer. Eso sí, necesitarás poner una tobera de 27 también. Si lo encuentras, el Mk 1,5 (el que lleva starter) de Cota 247 de las últimas es ideal.

[KingScorpion]

Acabo de mirar lo del trucaje. Toda la razón: un 30 con 360 de chiclé de alta ... ¡Madre de Dios!

[Esteve]

Para ir por la calle, con un 27 tienes de sobras. Si no dispones de el, el 376/25 ajustando pasos, también. Prueba primero con el 25 con un 210/230 de principal, y un 30 de bajos, tendría que ser suficiente.