Carburar ducati 500 desmo.

[Ventura]

Para poder carburar un motor, es IMPRECINDIBLE que el reglaje de válvulas esté correcto.Y el encendido (si es de platinos) también.
Es decir, la carburación es lo último.

[Desmovalencia]

Muchas gracias Ventura
Mañana miraré ha ver como se hace y la holgura que tienen o como están.
En las de escape llevan unos sombreros y pastillas
Alguien me puede dar alguna instrucciones para hacerlo correctamente????
Gracias

[Ventura]

Siento decirte que la desmo, tiene un reglaje de válvulas más difícil de hacer que en la mayoría. Lo normal, cuando es por tornillo, tuerca y contratuerca, sabemos hacerla casi todos. Per en la desmo es por intercambio de pastillas graduadas o calibradas, y no está al alcance de un mero aficionado.
De momento , limítate a comprobar la holgura en frío con las galgas,y si está correcta descansas. Si hay alguna a cero o pisada, .. pues se necesita ayuda.

[norbert]

Hay una regla fundamental:
Primero deben estar puesto a sus puntos el juego de la valvulas y el encendido. Al no ser asi, no tiene ningun sentido meterse con la carburación!

O sea debes asegugurarte de estas dos cosas primero

( vaya, no he visto las repuestas de la segunda pagina Suscribo 100% lo que te ha comentado el colega Ventura)

suerte!
norbert

[Desmovalencia]

Ok muchas gracias
Miraré a ver si están en sus parámetros, os agradezco a todos vuestros comentarios.
Si no os importa os iré consultando ha ver si me puedo hacer con ella