Hola a todos
Me presento otra vez aunque ya estaba registrado desde hace unos años en el foro anterior, me llamo Javier y entre mis trastos estan una cota 348, una ossa 330 amarilla y una lambretta LD-125.
Saludos a todos y gracias por vuestros consejos y por compartir con gente como yo vuestra sabiduria.
Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Mensajes: 2
Registrado: 28 Nov 2011, 12:28
Ubicación: Madrid-Toledo
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 74
Registrado: 10 Oct 2011, 11:34
Ubicación: Sant Llorenç Savall - Barcelona
Manetero forero de quinta clase
Hola!
De jovencito tuve la oportunidad de hacer un poco de trial con una Ossa 350 amarilla de un pariente...También tengo buenos recuerdos de los campeonatos de Esapña y mundiales de trial con Toni Gorgot a los mandos de esta moto. Para mi es un modelo mítico y siempre he pensado que si algún día se presta y tengo la suerte y la oportunidad querría tener una en el garaje...
Bienvenido a esta casa!
De jovencito tuve la oportunidad de hacer un poco de trial con una Ossa 350 amarilla de un pariente...También tengo buenos recuerdos de los campeonatos de Esapña y mundiales de trial con Toni Gorgot a los mandos de esta moto. Para mi es un modelo mítico y siempre he pensado que si algún día se presta y tengo la suerte y la oportunidad querría tener una en el garaje...
Bienvenido a esta casa!
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 38
Registrado: 17 Oct 2011, 09:02
Manetero forero de quinta clase
saludos. te gustan como ami todas las antiguas da igual las marcas. montesa brio 110, montesa comando, bultaco mercurio 200-A modelo 35 y ossa 160 t-2.
Información
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 4 invitados