Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
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1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
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Mensajes: 8
Registrado: 13 Oct 2020, 23:24
Saludos desde Barcelona!! Un placer recibir información de tod@s ustedes
Site Admin
Mensajes: 13124
Registrado: 29 Jul 2011, 08:04
Ubicación: Madrid
Site Admin
Bienvenido!
Mensajes: 8
Registrado: 13 Oct 2020, 23:24
Tengo una Peugeot BB1S del 57 que voy a empezar a restaurar. Estoy recopilando información como; código color ( azul turquesa típico de modelos peugeot d esas épocas), manuales, fotos publicitarias de l época donde aparezca, etc...
Gracias.
Gracias.
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Site Admin
Mensajes: 13124
Registrado: 29 Jul 2011, 08:04
Ubicación: Madrid
Site Admin
Muy curioso el cacharrito!
Mensajes: 8
Registrado: 13 Oct 2020, 23:24
Siii, es una máquinita sencilla de la época pero con personalidad. Me gusta y para empezar una restauración en condiciones me parecía buena opción. También es verdad que si todo el mundo restaura los mismos modelos y marcas se quedan en el olvido reliquias como esta.
Saludos
Saludos
Manetero forero de segunda clase
Mensajes: 403
Registrado: 02 Ago 2011, 17:58
Ubicación: Navarra
Manetero forero de segunda clase
Hace un montón de años que tengo esta entre mis futuros proyectos.
Mensajes: 8
Registrado: 13 Oct 2020, 23:24
Que bonita!! Se de que me hablas porque tengo la peugeot bb1s y una igual. Son las dos que quiero hacer primero. Ara paso foto, lo que no se si es el mismo modelo (lo parece), tengo que investigarlo. Eran las utilitarias creo de Peugeot Movesa Vitoria.
Saludos!!
Saludos!!
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