Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.

Mensajes: 24
Registrado: 19 Oct 2020, 17:34
Hola a todos
Me llamo Aitor, naci y crecí en un pueblo de Teruel y ahora vivo en la capital de provincia.
He heredado una montesa brio 81 del 1957 por parte de mi abuelo y sus hermanos, la usaban para ir al monte entre otras cosas por lo que estaba muy machacada.
Gracias a este foro he podido restaurar casi toda la moto.
Me registro y me presento para preguntar unas cuantas dudas y de paso agradeceros a todos por vuestra labor.
Gracias y un saludo a todos
Me llamo Aitor, naci y crecí en un pueblo de Teruel y ahora vivo en la capital de provincia.
He heredado una montesa brio 81 del 1957 por parte de mi abuelo y sus hermanos, la usaban para ir al monte entre otras cosas por lo que estaba muy machacada.
Gracias a este foro he podido restaurar casi toda la moto.
Me registro y me presento para preguntar unas cuantas dudas y de paso agradeceros a todos por vuestra labor.
Gracias y un saludo a todos

Manetero especial
Mensajes: 2258
Registrado: 11 Dic 2015, 14:47
Un placer.
La Brio de tu abuelo.... ni más ni menos..
La Brio de tu abuelo.... ni más ni menos..

Hola.Mi abuelo no tuvo moto,pero hasta mí llegaron varios relojes que habían sido suyos.Estaban en un estado catastrófico,pero me puse a la tarea y hoy en día están restaurados.Hoy en día,cuando los pongo en marcha,viene a mi mente mi abuelo.Espero que consigas lo mismo con la brio de tu abuelo.Un saludo.

Manetero forero de primera clase
Mensajes: 719
Registrado: 05 Oct 2014, 22:41
Ubicación: Pamplona
Bienvenido!
Desde el apartado de brio te ayudaremos en todo lo que podamos.
Esa brío tiene que volver a la vida, si o si. Una reliquia de oa familia y de tu abuelo, no puede dejar en el olvido.
Animo y presentanos a la afortunada.
Saludos
Desde el apartado de brio te ayudaremos en todo lo que podamos.
Esa brío tiene que volver a la vida, si o si. Una reliquia de oa familia y de tu abuelo, no puede dejar en el olvido.
Animo y presentanos a la afortunada.
Saludos
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