Mensajes: 2
Registrado: 03 Ene 2017, 20:00
Hola!

Hace tiempo que miro el foro porque tengo una H6 heredada de mi padre que funcionaba bien, hasta hace poco, un dia, volví de la montaña y ahora al encenderla la moto se empieza a acelerar muchísimo, el cable de acelerador esta correcto, no tiene tensiones, además la moto arranca bien, y se acelera al cabo de unos segundos al máximo.

Si había notado antes que la moto se aceleraba cuando le faltaba gasolina y no iba con la llave de paso de la reserva dada, pero esto no tiene nada que ver, alguien sabría decirme porque puede pasar? es habitual?

un saludo y gracias!
Site Admin
Mensajes: 13124
Registrado: 29 Jul 2011, 08:04
Ubicación: Madrid
Suponiendo que el flujo de gasolina es correcto en todo el recorrido, y que el cable no tiene un pelo suelto que impida su cierre completo, el siguiente punto a comprobar serían entradas de aire parásitas. Bien por grietas en la admisión, por retenes de cigüeñal en mal estado o cualquier otro lado por donde pueda afinarse mucho la carburación.
Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 233
Registrado: 25 Ene 2015, 17:53
Ubicación: Pamplona
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Manetero forero de tercera clase
Coincido con King.
Los síntomas son de mezcla pobre, ya sea por exceso de aire o falta de gasolina.
O entra aire por algún sitio que no debe, o no pasa suficiente gasolina al cilindro.
La tobera de admisión agrietada es un clásico.
Moderador
Mensajes: 931
Registrado: 05 Sep 2012, 00:45
Ubicación: León
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Moderador
Yo tengo dos h6 y es habitual que se aflojen un poquito las 4 tuercas especiales Allen del cilindro. Esto provoca la entrada de aire y que acelere sin control.
un saludo.
Manetero forero de cuarta clase
Mensajes: 125
Registrado: 18 Ene 2016, 15:11
Manetero forero de cuarta clase
Comprobar/cambiar también las tóricas del carburador (supongo será un BING 36) en surtidores de gasolina, tornillo del aire, tornillo regulador del ralentí y tapa de la campana.
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