
Manetero forero de quinta clase
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Buenas,¿ cuál es la mejor opción para acabar con esta fuga?
Gracias.
Gracias.

Manetero especial
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Buenos días Klarrea, debs de ser más específico, ¿dónde está esa fuga? entre al culata y el cilindro, en la parte inferior del cilindro......... Cuéntanos algo más sobre esta fuga y podremos ayudarte mejor, gracias. Saludos del cordobés
Pajero
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LA PRACTICA HACE AL MAESTRO, PERO SIN UNA BASE DE CONOCIMIENTO NO SIRVE DE NADA

Manetero forero de quinta clase
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Manetero forero de quinta clase
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Antes debían de llevar un cordón de lana de amianto como junta...
Limpia todo bien y ponle un cordon de sellante para escapes antes de colocar el escape.Lo venden en tiendas de recambios de coche.

Manetero especial
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Ubicación: CÓRDOBA LA TIERRA DE JULIO ROMERO DE TORRES
Gracias compañero por esa imagen, así es mejor y así prestar ayuda. Ya ha resuelto el compañero blasyo, sellador para escapes y lo suyo sería poner cordón de amianto, como ya sabemos es perjudicial para la salud y esta retirado del mercado. Ten en cuenta que alcanzamos grandes temperaturas y no podemos poner cualquier cosa. Saludos del cordobés.
Te dejo un enlace a ver si encuentras la junta.
https://r.search.yahoo.com/_ylt=AwrJKiA ... ecRtaqosY-
Te dejo un enlace a ver si encuentras la junta.
https://r.search.yahoo.com/_ylt=AwrJKiA ... ecRtaqosY-
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Manetero forero de quinta clase
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Registrado: 24 Sep 2015, 21:03
muchas gracias por las respuestas. También me han recomendado cordón térmico de los que se usan en las puertas de chimeneas y hornos, pero tengo dudas con el diámetro de la ranura del casquillo donde emboca el escape.
¿ Meteríais sólo el cordón, o cordón + sellante?
Gracias.
¿ Meteríais sólo el cordón, o cordón + sellante?
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