Buenos días.
Llevo un tiempo leyendo el foro y me parece muy interesante.
Mi nombre es Antonio Jimenez y vivo en Alcorcón, Madrid.
Acabo de adquirir una Impala 2 para restaurar.
La moto está bastante bien para los años que lleva parada, desde 2003.
Realme.te solo le falta el guardacadenas, portamatriculas y cuentakilometros averiado.
El resto está entero.
Ya os iré contando como va la restauracion si consigo ponerla a mi nombre ya que la he conseguido a través de un chatarrero y no consigo dar con el propietario, tengo su nombre porque he accedido al informe de la DGT y está dada de baja de forma temporal.
Mi problema es dar con el propietario. Que he localizado en la red, o al me os eso creo, pero no encuentro la forma de ponerme en contacto con él.
Bueno lo dicho, encantado de estar aquí.
Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Mensajes: 18
Registrado: 18 Oct 2023, 16:24
No tienes los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Moderador
Mensajes: 743
Registrado: 01 Ago 2011, 00:37
Moderador
Bienvenido. Tener un amigo policía o Guardia Civil con acceso a la base de datos del DNI ayuda bastante en estos casos... suele haber un móvil de contacto. 
Mensajes: 18
Registrado: 18 Oct 2023, 16:24
Muchas gracias, no se me había ocurrido esa opción.
Hablaré con algún amigo que anda metido en esas cosas.
Hablaré con algún amigo que anda metido en esas cosas.
Manetero especial
Mensajes: 1641
Registrado: 08 Oct 2017, 23:18
Ubicación: Madrid
Manetero especial
La baja temporal es de lo peor que puede tener una moto.
Debe de deshacerla el que la ordenó.
Suerte con localizar al dueño
Debe de deshacerla el que la ordenó.
Suerte con localizar al dueño
Enduro 360 GC | Enduro 125H | Cota 349 | Vespa Iris | Frontera 370
Mensajes: 18
Registrado: 18 Oct 2023, 16:24
Gracias, en ello estoy
Mensajes: 18
Registrado: 18 Oct 2023, 16:24
Increible. Ya tengo localizado al propietario de la moto.
Ahora solo me falta iniciar los trámites con él.
Ahora solo me falta iniciar los trámites con él.
Manetero especial
Mensajes: 1641
Registrado: 08 Oct 2017, 23:18
Ubicación: Madrid
Manetero especial
Enduro 360 GC | Enduro 125H | Cota 349 | Vespa Iris | Frontera 370
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