Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Hola. Me presento, soy Juan Carlos de Mollerussa (Lleida) y tengo dos motos Morini, una 350 del 73 y otra 500 del 79.
Este año las he matriculado como históricas. Espero poder ayudar por aquí. Saludos.
Este año las he matriculado como históricas. Espero poder ayudar por aquí. Saludos.
Manetero especial
Mensajes: 6952
Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Bienvenido Juan Carlos, pasa por el apartado de Morine, aunque hay poco gente, son muy buenos profesionales.
Bienvenido Juan Carlos!
Lleeida siempre ha sido un nido morinero. Supongo que seguirá asi
Lleeida siempre ha sido un nido morinero. Supongo que seguirá asi
Hola Norbert. Al final me he decidido a registrarme en lamaneta. He hablado con Jörg y me mandará un pistón de 19mm. con las gomas para la bomba Grimeca (la mía es de la primera serie). 76,16€ con todos los gasto e IVA incluidos. Todo ha subido desde que iniciaste el hilo https://lamaneta.org/forolamaneta/viewt ... 5338&start
Cuando lo haya montado todo pondré las fotos y comentarios al final de ese hilo para que quede constancia. Saludos.
Cuando lo haya montado todo pondré las fotos y comentarios al final de ese hilo para que quede constancia. Saludos.
Hola Juan Carlos,
Pues si, el precio de los recambios (no solamente de frenos) ha subido mucho en los últimos años
Pero por lo menos tenemos con Jörg a un profesional que conoce muy bien los frenos de Grimeca, Brembo y otras más...
Espero que con el piston nuevo se solucione tu problema...
A ver si me pongo yo con el 230 doblesimplex de Dulcinea cuando pueda. Funciona, pero podría mejorar un poquito. Creo que debería posicionar las palancas de las levas un poco de otra manera. Pero no sé si entonces me llegan los cables
Pues si, el precio de los recambios (no solamente de frenos) ha subido mucho en los últimos años
Pero por lo menos tenemos con Jörg a un profesional que conoce muy bien los frenos de Grimeca, Brembo y otras más...
Espero que con el piston nuevo se solucione tu problema...
A ver si me pongo yo con el 230 doblesimplex de Dulcinea cuando pueda. Funciona, pero podría mejorar un poquito. Creo que debería posicionar las palancas de las levas un poco de otra manera. Pero no sé si entonces me llegan los cables
Bienvenido Juan Carlos!
Queremos ver fotos de las signorinas.
Queremos ver fotos de las signorinas.
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.
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