saludos kineticos!!

[straken]

Buenos dias nuevos compañeros,

Me llamo julio y soy uno de los propietarios de kinetic suspensions.
Muchos nos conocereis por la reconstrucción y preparación de una ossa de carreras.
Bueno, como sabreis nos apasionan las motos, en general, pero de un modo u otro las clasicas nos hacen sentir mas puros, mas moteros.
Algunos habreis visto nuestras motos ganar en la Bañeza o nuestra montesita impala inspirada en las impalas que usaban los pilotos amateurs de la epoca manteniento casi todo el material original.
Pues bién ya que gran parte de nuestro trabajo era y es la restauración y preparación de motos clasicas decidimos fabricar culatas nuevas.
Porque culatas?
muchas motos de las que desmontamos, tienen la culata agrietada o la han usado para fabricar culatin, entonces encontrar culatas en buen estado era muy dificil y a precio superelevado!
Solucion?
Fabricar nuestras propias culatas en fundicion, nuevas, para equiparlas en las motos de nuestro clientes y venderlas,
asi que, si necesitais una culata de 2t sea de la moto que sea, no dudeis en contactar conmigo.
Voy a releerme los post y seguir aprendiendo un poco de historia motera!!


Un saludo a todos!

[PERLA]

Bienvenido straken.Sienpre es interesante contar con profesionales.las horquillas de esa impala que comentas tienen alguna preparacion? un saludo

[straken]

hacemos todo tipo de preparaciones de horquilla para clasicas, pero en esta ocasión no se prepararon. La razón fue que queriamos sentirnos como se sentian los pilotos amateur de la epoca, cojer una impala, quitarle los faros y poco mas y a correr.
suspensiones de serie, frenos de serie...

[PERLA]

Gracias straken.El motorcito si parece afinado un saludo

[straken]

si, esta ajustado y puesto a punto, pero con el material de serie de impala, no hay estravagancias, se conserva incluso el cambio de 4 velocidades