mandame fotos a lamaneta@lamaneta.com y ya las cuelgo yo...motobrio escribió:Hola yo tengo en una Laverda 500,y en una sanglas 400Y,puestas dos baterias de 7A,y el arranque va perfecto,en la 400T,con una va de maravilla,no tiene arranque electrico.
para mi la mayor ventaja,es que no pierden carga con el tiempo inactivas,la perdida es infinitamente menor que con las convencionales.saludos
si alguien quiere fotos...por incredulo,jejeje se pueden enviar a su correo,aqui me lio

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Pues no lo había leido...lamaneta escribió:has leído el anterior articulo...?Carlos Chapiri escribió: ¿Y qué le haces a la Royal que le has quitado la tapa de la transmisión primaria? ¿Ya la has roto?
http://lamaneta.com/news/blog/2012/08/0 ... -embrague/


Manetero forero de quinta clase
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Buenos dias.en 2010 estuve en veterama y compre una caja vacia de bateria y una bateria para colcarla a una ducati la tube un año en la estanteria tenia mis dudas antes de montarla fui a una tienda que me recomendaron de productos teledirigidos le comprobaron y estaba perfecta de carga la monte a la ducati y todabia no la he cargado ni nada y perfecto.
llorenç
llorenç

Manetero especial
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LLorens esa bateria que has puesto que era una cerrada Salina.
Gracias.
Gracias.

Manetero forero de quinta clase
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Registrado: 01 Ago 2011, 13:36
Hola.pues si. tengo una d k w que cuando falle le montare una de estas.
llorenç
llorenç
tienen sus amperios pero no una alta descarga para arranque aunque sumando baterias cambia la cosa.
Capacidad de carga y alimentacion es la misma que las demas.
Su gran uso es para arranque a patada.
llevo dos años en ossa copa pasada a 12V una en posicion vertical de 7 amp y PM.
Y gano sitio para herramienta y spray
su precio 13€ en tiendas de electronica.
Capacidad de carga y alimentacion es la misma que las demas.
Su gran uso es para arranque a patada.
llevo dos años en ossa copa pasada a 12V una en posicion vertical de 7 amp y PM.
Y gano sitio para herramienta y spray
su precio 13€ en tiendas de electronica.
Yo estuve a punto de ponerle una a la Morini.
Consulté al fabricante, el cual me la desaconsejo por estar diseñadas para un uso estático (alarmas, back up's, juguetes...)
Instaladas en un vehículo corren el riesgo de que las placas se desplacen y cortocircuiten, comunicando la batería.
Supongo que para motos que no hagan kilómetros y estos sean por buen firme, pueden aguantar sin problemas, pero para uso diario te la juegas.
Consulté al fabricante, el cual me la desaconsejo por estar diseñadas para un uso estático (alarmas, back up's, juguetes...)
Instaladas en un vehículo corren el riesgo de que las placas se desplacen y cortocircuiten, comunicando la batería.
Supongo que para motos que no hagan kilómetros y estos sean por buen firme, pueden aguantar sin problemas, pero para uso diario te la juegas.
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.
en tiendas de electronica hay gran surtido y baratisimas.
La mejor opcion para moto sin motor de arranque.
De esta joyita me informo en su dia Galan (McGuiver II)
La mejor opcion para moto sin motor de arranque.
De esta joyita me informo en su dia Galan (McGuiver II)
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