Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Mensajes: 16
Registrado: 04 Ago 2012, 17:28
hola a todos,tengo una morini excalibur 501que despues de estar 12 años parada le puse una bateria nueva,le limpie los carburadores y "sorpresa" arranco.estoy alucinando con la cantidad de informacion que ofreceis y me viene de perlas para dejarla de nuevo en forma.mil gracias y un saludo
Moderador
Mensajes: 4536
Registrado: 29 Jul 2011, 15:13
Ubicación: Lübeck Alemania, Enguera España
Moderador
Hola templas
bienvenido al foro!
Otra signorina mas que ha vuelto a la vida
Hecha un vistazo al subforo morinero y ya veras que somos ya unos cuantos colecionando informaciones y intercambiando ideas y actividades. Te aconsejo apuntarte a la lista que lleva Xenca. Donde te encuentras, tal vez tienes un vecino morinero sin saberlo 
saludos norbert
bienvenido al foro!
Otra signorina mas que ha vuelto a la vida
Hecha un vistazo al subforo morinero y ya veras que somos ya unos cuantos colecionando informaciones y intercambiando ideas y actividades. Te aconsejo apuntarte a la lista que lleva Xenca. Donde te encuentras, tal vez tienes un vecino morinero sin saberlo saludos norbert
Manetero especial
Mensajes: 2468
Registrado: 31 Jul 2011, 00:04
Ubicación: Barcelona
Manetero especial
Hola Templas. Bienvenido al foro.
Corren malos tiempos para los que modifican sus motos. En las ITV se han vuelto mas papistas que el papa y estamos teniendo problemas hasta con los números de bastidor, así que no quiero ni imaginar lo que se pueden ensañar con una moto customizada.
Desconozco si lo que pretendes hacer se puede legalizar. Te aconsejo que antes de hacer nada te pases por una ITV a preguntar.
Si ya modificaste la moto hace 12 años debes tener fotos de ella que puedes compartir con nosotros.
Lástima que no te enterases antes de nuestra existencia, pues te podías haber apuntado a la Morinada que este año se celebró en Onil, a un tiro de piedra de tu ciudad, según he visto en el otro post.
Haz lo que te indica Norbert y pásale tus datos Xenca para que te incluya en la lista.
Corren malos tiempos para los que modifican sus motos. En las ITV se han vuelto mas papistas que el papa y estamos teniendo problemas hasta con los números de bastidor, así que no quiero ni imaginar lo que se pueden ensañar con una moto customizada.
Desconozco si lo que pretendes hacer se puede legalizar. Te aconsejo que antes de hacer nada te pases por una ITV a preguntar.
Si ya modificaste la moto hace 12 años debes tener fotos de ella que puedes compartir con nosotros.
Lástima que no te enterases antes de nuestra existencia, pues te podías haber apuntado a la Morinada que este año se celebró en Onil, a un tiro de piedra de tu ciudad, según he visto en el otro post.
Haz lo que te indica Norbert y pásale tus datos Xenca para que te incluya en la lista.
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.
Información
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados