Eje del cambio de la Impala salido. (como yo)

[miguel 2177]

Hola amigos.
Os quería comentar un problema que me a sucedido; me an regalado un motor para la Impala, mi amigo dice que está recién reparado, y no le dio tiempo a montárselo a la suya, bueno no me enrollo, el tema es que cuando lo fuí a arrancar, la palanca de arranque choca con el extremo de l eje del selector del cambio.
Aflojé la palanca de arranque, y la saqué hasta donde pude para ver si así no tocaba, pero no fue así.
Me fuí a un motor sin abrir, y medí el largo del eja del cambio, y medí el de mi amigo...sorpresa!!. El eje del motor reparado sobresale casi 5 mm más que la del motor virgen.
Me podríais dar alguna explicación??
Lleva alguna arandela, casquillo o olgo así que se le pasara al mecánico.

Muchas gracias a todos

[KingScorpion]

Hablo de memoria, pero lleva un criclip que lo mantiene en su posición. Debe haberse movido o haber cedido por estar abierto "a lo bestia".

[Acervo]

El problema no es el eje. Es la palanca de arranque. Algunas sobresalen más o está doblada. Siempre la puedes torcer un poco.

[miguel 2177]

Muchas gracias por contestarme tan pronto, tendre muy en cuenta vuestras opiniones.