PIÑON DE ATAQUE ENDURO 360 H6

[montesino]

Hola, alguien sabe si todas las enduro 360 h6 ultima version de deposito de joroba montaban el sistema de anclaje rapido de piñon de ataque sin tuerca al igual que los primeros modelos de deposito rojo.

gracias

[laclaustra]

Hola montesino:

Yo te puedo hablar de lo que tengo y de lo que tiene un buen amigo mío.

En mi 360H6 de depósito amarillo el piñón de ataque se mantiene con una tuerca, como en las 360H7, sin embargo, en la de mi amigo hay un clip, en ambas motos coinciden el número de bastidor y de motor. La que lleva el clip tiene número de bastidor 67M066xx y la que tiene rosca 67M057xx, es decir, lo contrario de lo que me dice la lógica, pues "parece" que cuanto mayor es el número de bastidor más debería parecerse al modelo modelo siguiente, la 360H7, que tenía tuerca

En cualquier caso, eso depende del eje secundario que tenga montado en los bajos, y por supuesto que se puede cambiar, no es complicado pero sí laborioso

[montesino]

Gracias por responder lacrausta, en libro de despiece viene con el sistema de anclaje rapido, sin tuerca pero se ven motores de las ultimas series unos con el clip u otros con tuerca. Quizas alguno sea una reparacion posterior...o quizas no.

[laclaustra]

Me han entrado dudas sobre si el pedal del cambio de marchas de la 360H6 de este amigo mío tiene clip o no, estoy empezando a pensar que no, que me estoy confundiendo con otra, mañana lo confirmo

[laclaustra]

Aclarado, la de número de bastidor 67M066xx que tiene un clip es ésta:



la 67M057xx que tiene rosca, es ésta:



Lo único que se me ocurre es que a esta última le cambiaran el eje del piñón de ataque, o sea, el secundario, por alguna razón por otro, que podría ser perfectamente de H7 al ser compatibles...

Saludos
PD: en breve podré apuntar el número de motor de otra H6 que también lleva rosca, en cuanto pueda lo pongo aquí...

[fjf]

Creo que algunas H7 tambien tienen clip, pero el piñon de ataque es mas ancho que la H6. Yo se lo compré a Iniesta que me dijo que era de H7 y tuve que recortar para usarlo en la H6.

Por cierto, el clip de la foto es muy grande ¿no? creo que es mas pequeño y se oculta dentro del casquillo...

[montesino]

Laclausta, por casualidad la moto de la segunda foto es la que salio con deposito blanco, aunque sea el numero mas bajo que la otra,tengo entendido que algunas venian con tuerca.

[laclaustra]

Creo que algunas H7 tambien tienen clip, pero el piñon de ataque es mas ancho que la H6. Yo se lo compré a Iniesta que me dijo que era de H7 y tuve que recortar para usarlo en la H6.

¿Qué es lo que tuviste que recortar?, ¿el piñón de ataque o el eje?, supongo que el pñón de ataque, ¿no?, ¡vaya!

Por cierto, el clip de la foto es muy grande ¿no? creo que es mas pequeño y se oculta dentro del casquillo...

Pues no tengo con qué comparar, es el que venía, no puedo decir mucho más. El que sí es más pequeño es el del pedal del cambio de marchas del otro lado (las que lo tienen), ¿no te estarás confundiendo con ése?

[laclaustra]

Laclausta, por casualidad la moto de la segunda foto es la que salio con deposito blanco, aunque sea el numero mas bajo que la otra,tengo entendido que algunas venian con tuerca.

Pues la verdad es que cuando la compré me vino con un depósito pintado con varias capas de pintura de diferentes colores, y el que parece que está debajo de todos ellos es el amarillo...

[fjf]

Creo que algunas H7 tambien tienen clip, pero el piñon de ataque es mas ancho que la H6. Yo se lo compré a Iniesta que me dijo que era de H7 y tuve que recortar para usarlo en la H6.

¿Qué es lo que tuviste que recortar?, ¿el piñón de ataque o el eje?, supongo que el pñón de ataque, ¿no?, ¡vaya!

Por cierto, el clip de la foto es muy grande ¿no? creo que es mas pequeño y se oculta dentro del casquillo...

Pues no tengo con qué comparar, es el que venía, no puedo decir mucho más. El que sí es más pequeño es el del pedal del cambio de marchas del otro lado (las que lo tienen), ¿no te estarás confundiendo con ése?

Si, era mas ancho y tuve que comerle 2/3mm al piñon
No, no es el pedal del cambio. Mira estas fotos: