Llevaba tiempo dándole vueltas sobre si hacerme con una moto "clásica" y después de visitar la web de La Maneta y este foro me he convencido! Toda la vida he llevado motos de poca cilindrada, sobre todo por el campo, y mi padre ha tenido alternativamente Ducati, Ossa, Yamaha... hasta que dejó de tener moto. Yo también dejé de tenerla pero llevo tiempo con el gusanillo de hacerme con un ciclomotor sobre todo para ir tranquilamente por el campo con buen tiempo y que lo pueda usar gente de mi familia que no tenga demasiada experiencia. Aparte del hecho de ponerla a punto e ir haciéndole arreglillos.
Hace ya casi dos años apareció en el garaje de mi edificio una Mobylette (os pongo la foto) y pensé que tenía que hacerme con ella. Mi vecino parece que está por la labor de venderla, y me gustaría tener un mínimo asesoramiento de los especialistas del foro en diversos aspectos. He ido enterándome de algunas cosas por otras fuentes, pero después de echar un vistazo al foro y comprobar que aquí se sabe de lo que se habla y se dominan todos los aspectos del mundillo, tal vez alguien podría orientarme en el proceso.
Es una Mobylette AV-70 Gran Turismo, matrícula nueva, con la ITV pasada y el impuesto de circulación al día. Lleva parada dos años, y como se ve está muy sucia. Antes de estar parada, según el dueño, le hicieron una puesta a punto y funcionaba perfectamente. LE FALTA EL VELOCÍMETRO, así que no se puede saber cuántos kilómetros tiene. No está impecable, tiene rayaduras en la placa plateada del lateral, el guardabarros delantero ligeramente abollado. Aparte de eso, el estado general es bastante bueno.
¿Cuánto pagaríais por esta moto? Después de haber estado parada dos años, ¿qué piezas pueden haberse resentido por la falta de uso?
He revisado el foro y no encuentro una categoría exacta para esta consulta, así que la pongo aquí y luego busco con más profundidad un hilo donde se hable de un tema parecido.
Gracias por la ayuda, saludo a tod@s.