Reglas del Foro
      Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
		    Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Mensajes: 9
      		Registrado: 14 Jun 2013, 08:32
      		
      		
      		      		      		
      		      		      		        Buenos días, me he añadido al foro como responsable de chorreadoypinturaenpolvo.com respondiendo a un forero sobre unas dudas sobre la pintura en polvo.
Si alguien tiene alguna otra, y sé responderla, aquí estoy.
Y ya de paso me presento, desde los 16 años haciendo chapucillas como hoby. Motos restauradas... un par de Lambrettas, una BMW, ahora una GUZZI 850, dos japonesas, 3 españolas. Maquinas de coser, bicicletas, máquina de escribir, TODO... Tengo un problema, necesito arreglar.
Profesionalmente comencé en el mundo del montaje de maquinaria especial aunque prácticamente toda mi vida la he pasado en mantenimiento Industrial, con lo que he adquirido interesantes habilidades y contactos, ahora con la crisis hay que reinventarse y en ello andamos, intentaremos darles aplicación en lo que me gusta. Os dejo un enlace a nuestra página, no penséis que por estar lejos os saldrá caro. Consultar igual os lleváis una sorpresa.
http://chorreadoypinturaenpolvo.com/index.php
Un saludo
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			Si alguien tiene alguna otra, y sé responderla, aquí estoy.
Y ya de paso me presento, desde los 16 años haciendo chapucillas como hoby. Motos restauradas... un par de Lambrettas, una BMW, ahora una GUZZI 850, dos japonesas, 3 españolas. Maquinas de coser, bicicletas, máquina de escribir, TODO... Tengo un problema, necesito arreglar.
Profesionalmente comencé en el mundo del montaje de maquinaria especial aunque prácticamente toda mi vida la he pasado en mantenimiento Industrial, con lo que he adquirido interesantes habilidades y contactos, ahora con la crisis hay que reinventarse y en ello andamos, intentaremos darles aplicación en lo que me gusta. Os dejo un enlace a nuestra página, no penséis que por estar lejos os saldrá caro. Consultar igual os lleváis una sorpresa.
http://chorreadoypinturaenpolvo.com/index.php
Un saludo
Hola.
No sé si sabes que no se debe hacer publicidad en el foro ... porque es un foro.
Si quieres comentar sobre restauración y aportar tu conocimiento sobre pintura, estupendo. Si te vas a limitar a decir a cada uno que aparezca que le pintas lo que sea, mal vamos. Te lo digo antes de que suceda.
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			No sé si sabes que no se debe hacer publicidad en el foro ... porque es un foro.
Si quieres comentar sobre restauración y aportar tu conocimiento sobre pintura, estupendo. Si te vas a limitar a decir a cada uno que aparezca que le pintas lo que sea, mal vamos. Te lo digo antes de que suceda.
Mensajes: 9
      		Registrado: 14 Jun 2013, 08:32
      		
      		
      		      		      		
      		      		      		        Perdón, precisamente he intentado todo lo contrario, ser honrado y decir exactamente lo que soy. Intentaré aportar lo que pueda. Y desde luego no es mi intención saltarme las normas de ningún sitio.
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			Será de mucha ayuda lo que nos cuentes, Jorge.
Bienvenido
Hola Jorge .
Esta muy interesante lo de la pintura en polvo , yo mismo he visto kits para hacerlo , pero me surgen dudas .
Primero , que tipo de pinturas usais ,termoendurecibles o termoplasticas?.
Segundo , si utilizo alguna aparejo , si tengo que rellenar algo con masilla de poliuretano , se puede aplicar la pintura en polvo?.
Bueno , un saludo y bienvenido.
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			Esta muy interesante lo de la pintura en polvo , yo mismo he visto kits para hacerlo , pero me surgen dudas .
Primero , que tipo de pinturas usais ,termoendurecibles o termoplasticas?.
Segundo , si utilizo alguna aparejo , si tengo que rellenar algo con masilla de poliuretano , se puede aplicar la pintura en polvo?.
Bueno , un saludo y bienvenido.
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