Junta entre cilindro y carter

[monre]

Buenas!

Creo que voy a preguntar una chorrada, pero bueno... No he leido nada al respecto, ahí va:

Hay algún problema en colocar 2 juntas de 0.40 mm entre el cilindro y el carter en vez de 1 de 0.80 mm? (Sino me toca ir a comprar papel de 0.80...) No habrá fugas entre las dos? Entiendo que no, montándolas con grasa para que acoplen y demás, pero...

Como siempre, gracias!

[Pepe]

Yo no tendria problema en montar las dos y más si entre una y otra pones una capa fina de junta líquida tipo nural.Saludos

[JOSEP HERRERO]

Lo que te dice el forero PEPE.

Le colocas dos con pringue de garasa o pasta muy escasa entre ambas y listo.

La compresión de la suma de dos junstas siempre será menor que una sola junta de un espesor equivalente, pero a no ser que hables de juntas de 1 mm, estamos hablando de centésimas de diferencia.

[monre]

Muchas gracias Pepe y Josep.

Al final sólo montaré una de 0.5, el pistón no sobresale, aun tiene alguna décima de margen para que ceda y las lumbreras abren y cierran más o menos en sitio. En caso de haberlo hecho, y para futuras ocasiones, creo que utilizaré grasa, me gusta más a la antigua usanza.

Lo dicho, muchas gracias. Saludos!