Pues nada, me llamó un amiguete cambiandome una moto por una bici montaña,
Tengo una Mike Andrews!!!!! enterica, desmontada....
Asi que nada busco el cacharro por internet y oye mola la moto,
así que nada hice cambio, esta es lo foto que me mando mi amiguete por whatsapp.
Una fantástica, que anima a cualquiera a comprarla o cambiarla, vamos entra por los ojos,
mi coleguilla como vendedor no tiene precio y como fotografo igual le dan el Pulitzer.
A las 18:00 horas motopuzzle en casa. a las 21 horas remontada
Pues no es igual, joer....
me saque fotos para comparar claro....
Vaya hombre, mi gozo en un pozo, está mas tunea quel coche un poligonero.
Así que para saber que puñetas llevaba entremanos llame a otro compi....
Mi amigo Escura quien me paso la relación de motor y bastidor de Ossa y
aquí mi grata sorpresa, la numero 9.....
Pues esta hecha un asquito la pobre.... y ahora que hago..... bufffffff
to repintujeao, cosas resoldadas..... madre mia.... y ahora que....
Pues manos a la obra......
después de desmontar nuevamente, que por cierto es lo mas fácil, y que debe ser y que me perdone mi amiguete,
el único capítulo que se han estudiao muchos, desmontar, por que desmontar? joer que afición......
bueno primero lijar y pulir, que vaya brillando algo....
eliminación de soldaduras, pintura vieja, nuevo pintado y barnizado....
Empezar a montar, los zincados esperan a Septiembre, agosto to cerrao.
Compré los guardapolvos de la horquilla y le he puesto un mail Super Akront de aluminio que tenía por ahí
este se parece al original....
ahora estoy con las ruedas...... casi listas ya......
Por cierto puede alguien decirme cuanto mide el separador de la rueda trasera?
Ese estaba missing.
continuará
