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LEOO escribió:si te vas ha hacer una benelli, piensa que este motor es copia del honda cb. en Valencia tienes el Club benelli y Enrique que tiene varios anuncios en el mercadillo te puede gestionar tanto piezas como motores con preparación
http://www.lamaneta.org/mercadillo/busc ... osdemotos=

Uno de los motivos que me hizo dar el paso es ver los trabajos del club benelli, incluso tengo previsto esta semana hacerles una visita.
Manetero especial
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taglioni escribió: Aunque en las clásicas hay muchas limitaciones, sobre todo a nivel de electrónica, algunos utilizan la telemetría para poner a punto el conjunto en pretemporada y luego la retiran porque no está permitido su uso.
:o Que nivelazo !!!! Nosotros solo tenemos al "Iaio" con un crono de los 90's :D

Me encanta este post..... :) Y lo que se aprende
Manetero forero de primera clase
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Manetero forero de primera clase
Agustí R 80 escribió:
taglioni escribió: Aunque en las clásicas hay muchas limitaciones, sobre todo a nivel de electrónica, algunos utilizan la telemetría para poner a punto el conjunto en pretemporada y luego la retiran porque no está permitido su uso.
:o Que nivelazo !!!! Nosotros solo tenemos al "Iaio" con un crono de los 90's :D

Me encanta este post..... :) Y lo que se aprende

Pues alguno te pilla cerca.
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Ya imagino :)
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Re: Material de carreras.

Mensaje por ARES »

Aunque he pensado en dejar el motor para el final tengo que ir informándome sobre como prepararlo y podría ir haciendo alguna cosilla mientras tanto. El tema de aligerar el cigüeñal me interesa mucho pero no se por donde empezar, supongo que habrá que equilibrarlo después de ponerlo a dieta
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