
En este chasis entra hasta un motor 501 (limando alguna aleta del cilindro delantero, si me acuerdo bien). Probablemente se le podria meter un basculante der una Tremezzo o hasta 500, pero no lo sé 100%. En este caso igual se debe tener en cuenta la geometria de la armortiguacion trasera 
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			
 
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      		      		      		        continuando, chasis pintado,  11 kg de peso sin basculante, tijas terminadas y recortadas para montar los semimanillares
    				
    				
    				
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      		      		      		        seguimos montando.
    				
    				
    				
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      		      		      		        Bien... El motor ¿ dio guerra para entrar?
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			Tiene muy buena pinta  
 
Que basculante le has puesto?
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			 
 Que basculante le has puesto?
 
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      		      		      		        para nada, incluso creo que será posible montar y desmontar las culatas sin sacar el motor de la cuna, eso si creo que habrá que soltar algun tornillo para que tenga algo de movimiento.carloss escribió:Bien... El motor ¿ dio guerra para entrar?
de momento el suyo original , yo no lo veo tan endeble. es mucho mas ligero que el de la 350. tiene el mismo diametro en su lado mayor ya que es oval que el 350 , mientras que el 350 es redondo completamente y debe de tener tubo mas grueso.norbert escribió:Tiene muy buena pinta
Que basculante le has puesto?
si mas adelante fuese necesario ya lo cambiare o haré uno tipo fridegotto.
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