lamaneta.com

No lo he probado y como alternativa seguro que te funciona pero teniendo toda la instalación eléctrica original o queriendo reconstruir la misma como la de origen como es el caso de "franhegu" ni siquiera se me ocurre planteármelo.

Por otra parte, también considero que está bien experimentar ...

Saludos

Y otra cosa más.Pon el encendido electrónico de RM Ligtin.Si no lo haces te arrepentiras.Dejate de chorradas puristas y se practico.Hace 50 años en la fabrica de montesa no tenian mas que lde la epoca,pero ahora hay otras cosas mas avanzadas.

No hay nada como un usuario satisfecho.

Gracias blasyo!

Con lo de los 12 voltios lo bao como tu: los alternadores deberían medirse en Amperios y no en Voltios. De hecho, si conectamos un voltímetro a una Impala y medimos lo que entrega a partir de mitad de régimen, te quedas bizco. Poniendo el regulador a 12 voltios tienes una mejor iluminación en caso todo régimen excepto a ralentí. Y lo de la Led atrás es de lo más conveniente. Incluso en la Impala 2 con sus 12 voltios "de fábrica" tienes un apagón cada vez que frenas.

Buenas a todos,

pues ya esta terminada la instalacion, la verdad es que no soy de los mas puristas y pienso que si algo es mas funcional y no afecta esteticamente porque no probar, de todas formas voy a probar con la instalacion original si veo que no va del todo bien o funde mucho como decís, probare lo del regulador, no creo que cueste mucho cambiar una vez que tenga la moto ya montada.

otra cosa que no me cuadra es el potalamparas del faro, he visto otros en algun blog, otros post y los que venden por internet y ningunos son igual al mio, el faro es el rinder y lo se porque tiene el sello original de la marca en el bisel y el cristal del faro, os dejo una foto por si alguno aveis visto alguno igual

un saludo a todos

blasyo escribió:Y otra cosa más.Pon el encendido electrónico de RM Ligtin.Si no lo haces te arrepentiras.Dejate de chorradas puristas y se practico.Hace 50 años en la fabrica de montesa no tenian mas que lde la epoca,pero ahora hay otras cosas mas avanzadas.

Blasyo ..., afloja un poco que te vienes arriba muy rápido. Haz lo que te plazca con los cables de tu impala pero dime una cosa, ¿por qué crees que me voy a arrepentir si no pongo el RMLightning?

José M. Guillén escribió:

blasyo escribió:Y otra cosa más.Pon el encendido electrónico de RM Ligtin.Si no lo haces te arrepentiras.Dejate de chorradas puristas y se practico.Hace 50 años en la fabrica de montesa no tenian mas que lde la epoca,pero ahora hay otras cosas mas avanzadas.

Blasyo ..., afloja un poco que te vienes arriba muy rápido. Haz lo que te plazca con los cables de tu impala pero dime una cosa, ¿por qué crees que me voy a arrepentir si no pongo el RMLightning?

Hola,Jose M.¿por que debo aflojar o apretar?¿porque tu me lo digas?Si tengo una opinion diferente a la tuya,¿No la puedo exponer? ¿Crees que eres poseedor de la unica opinion valida? Olvidame.Es obvio los problemas que dan los platinos,condensador y algunas otras cosas por el estilo de epocas pasadas.Me gustan las motos de antes,pero si puedo olvidarme de algunos de sus endemicos problemas lo hago.Tu sigue como quieras, que mis opiniones en este apartado no eran para ti.Y perdon a franhegu, si le he molestado.Un saludo.

La verdad es que no veo yo falta de respeto de nadie para nadie, sino opiniones distintas que no deberían generar mayores problemas.

Eso sí ... que la instalación sea la original es una cosa, y que eso obligue a usar iluminación a 6 voltios es otra. Cualquiera que haya probado un regulador a 12 voltios sobre la instalación original lo tiene claro.

Con relación a los encendidos RM Lightning no diré nada porque estaría feo siendo yo el fabricante. Pero hay mucho escrito en el foro por parte de compañeros que los llevan y están más que contentos. Me consta que blasyo es uno de ellos porque me lo compró directamente. Y no nos conocemos absolutamente de nada, con lo cual agradezco su comentario en lo (mucho) que vale.

Buen domingo a todos,

Pues la verdad es que ami nadie me a molestado ni me molesta, la verdad es que una cosa de la que me decidio a drme de alta y pertenecer a este foro es el buen royo que se respira y las ganas que hay de ayudar en la gente sin pedir ni recibir nada a cambio

La creacion de este post fue solo con la intencion que indica el titulo, soy un chaval joven (25 años) que empieza en esto de las calsicas ,mundo que realmente me apasiona y que cada vez me engancha mas,sobre todo y no se porque, la familia montesa, empeze con una brio y por suerte hace unos meses me regalaron una impala sport, un amigo de mi padre que llevaba tirada en un patio 30 años, con este post no e querido que nadie se molestara con nadie, solo que mas o menos me indicarais como realizar la instalacion electrica de mi impala

Respeto todas las opiniones y gustos de cada cual, como dije en mi anterior mensaje no soy de los mas puristas pero si que me gustan las cosas originales o me parecen mas bonitas, por ejemplo igual que no me gusta una coomando con una franja gris en el deposito, no dudo que a su dueño le guste y respeto su desicion de pintarla asi y no soy nadie para decir que no deberia estar pintada asi,con esto quiero decir que si con este post e ocasionado algun disgusto entre algun forero pido disculapas y sobre todo eso, que alla paz y sobre todo que se siga con las ganas de ayudar que os caracteriza y me han echo formar parte de este gran foro

Gracias franhegu.Espero disfrutes tanto como yo de esta bendita aficion.Un saludo.

Seguro que no has creado ningún problema, hombre. Tranquilo.