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Hola,

Cuelgo unas fotos en este post por estar medianamente relaccionado. Resulta que tras dejarle a mi sobrino la cota 348 y no haber corregido el problema de sobrecalentamiento del tubo de escape, casi se le pega fuego. Entre otras cosas que se quemó está la caja del filtro del aire que gracias a este post lo he podido medio adecentar. Pues sí, con la tapa de la impresora que es plástico ABS y acetona, hice una pasta que al evaporarse la acetona a quedado duro y tapando todos los agujeros y grietas

https://photos.app.goo.gl/lFd4oQWjCIMRwJ3v2
https://photos.app.goo.gl/mIhFn9Xn9lB255La2
Y así a quedado

https://photos.app.goo.gl/DdYadRGHeDNG8SXN2

Mejor que estaba.......
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No se pegar fotos :(
Espero que si que las veais.
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Hola,
Ya he terminado, o eso creo, con la preparación para pasar la ITV de la cota 348. La he colocado un porta-matrículas en posición vertical en lugar de como estaba encima directamente del guardabarros. También le he colocado un velocímetro de Bici, a ver si cuela, ya que no dispongo nada de este sistema del original. He aislado todo lo que he podido el tubo de escape con el depósito, le he colocado una tirita de fibra de vidrio donde estaba quemado, aunque sigo padeciendo de sobretemperatura en la zona de la petaca. No se si será por el silencioso o por la mezcla de aceite, la pongo al 2% aprox. El problema de las comunicaciones de las bujías, cambié el chiclé de baja por uno de 20 y de momento con los frios que hace aguanta. El día 21 voy a tráfico con mi acta notarial de declaración de intenciones realizada con dos testigos, a ver si me dan el oficio para pasar la ITV.
Pongo el enlace del album de las ultimas fotos, a ver si se ven.
Un saludo
https://photos.app.goo.gl/NSauAXBg5REnODsN2
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