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Pues eso notaba un vaile, sobretodo cuando iba con "paquete" en la parte trasera de mi MONTESA IMPALA COMANDO

AL principio vi que tenia los tornillos del basculante flojos, los aprete

Y sigue, he cambiado los cojinetes, vaya lio me monte yo mismo, pero me da que le pasa algo al "tambor"

Mirad en la foto parce que tiene algo roto, alguien me lo puede confirmar y que tendra que hacer?

¿ Qué moto es ?

MONTESA IMPALA COMANDO DEL 64

Lo que he visto es que los amortiguadores de los tetones tienen mucho juego

A alguien se le ha ocurrido hacerlos de nylon?

Creeis que iran bien?

Seguro que los radios de la rueda están apretados.

Al final he arreglado el tema

cambio cojinetes rueda traserta, los 3
cambio amortiguadores plato, corona, tenian mucho juego
y he visto que tenia, no se porque, 6 radios rotos, los he cambiado y centrado la rueda, procurando que todos los radios tengan, mas o menos, la misma tension.

Ya no tiene juego lateral.

Por cierto, comentario anecdotico

Como se aguanta

Teniendo en cuenta que mis amortiguadores, entiendo, que no estan muy "catolicos", es bestial la estabilidad que tiene

¿Ya le has montado el nuevo kit carburador?.

si señor
HECHO

la moto me consume aproximadamente 8 radios de la rueda trasera cada 100km



Pues he salido ha hacer curvas, unos 90 km entre pitos y flautas, y al final notava, o notaba, que de detras se movia mucho, he parado y he contado 8 radios rotos.

La rueda la radie yo, y la centre yo

QUE HE HECHO MAL?

Porque se rompen?