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Hola
En el esquema eléctico de la Metralla GTS aparece instalado en el cable de la bujía un elemento denominado CAPTADOR INDUCTIVO, que es el que informa al cuentarevoluciones de las vueltas a las que gira el motor. Me han comentado que enrollando un cable cinco o seis vueltas a dicho cable de la pipa de la bujía, ya tendríamos la señal que necesita el cuentarevoluciones para funcionar
Mi pregunta es: ¿No existe un sistema un poco más "afinado" para obtener la señal que necesita el cuentavueltas para funcionar?
Un saludo.

Para esta moto la señal del cuenta revoluciones , tiene que ser electrica, y la señal la pilla del cable de bujia, pero necesita el caztador. Lo del cable enrrollado no tengo ni idea.

Lo del cable enrrollado si funciona, yo había comprado un "cuenta horas,cuenta revoluciones " en Amazon y lo único que necesitaba para funcionar era su propia pila y el cable enrrollado al de la bujía.

Hola
¿Como es el captador? ¿Donde se puede comprar?
Si no lo encuentro siempre el plan B, que gracias a la experiencia de Jorok sé que funciona.
Gracias

Hola
Os adjunto una foto que encontrado en internet, en la que se ve la forma "casera" de conectar la toma de señal del cuentarevoluciones mediante el enrollado de un cable. Supongo que Bultaco, en su día, debió hacer la conexión de una forma más correcta ????
Saludos

Jorok una pregunta compañero, que tal funciona el invento del cuenta horas cuenta revoluciones que has pillado en Amazon. Gracias

FCC.cazorla escribió:Jorok una pregunta compañero, que tal funciona el invento del cuenta horas cuenta revoluciones que has pillado en Amazon. Gracias

Pues durante el poco tiempo que anduve con él bien, si bien es verdad que solo utilicé la función de cuenta rpm ya que los otros modos ni los miré.La moto "anda" por alemania desde hace ya bastante tiempo.

Gracias jorok la verdad me pareció de lo más curioso el aparato y mire en Amazon y tiene un precio atractivo. No descarto hacerme con el e instalarselo a la automix.

La pena es que van a pilas muchos de estos cuentarpm.

Y me encantaría tener otra opción para usarla en la Impala 2.

Confirmado!!!!
He cogido un cable y he conectado uno de sus extremos al cuentarevoluciones y el otro lo he enrollado (cinco vueltas) en el cable que va desde la bobina de alta a la pipa de la bujía. Una vez arrancada la moto he podido comprobar que el cuentavueltas funciona perfectamente.
Con la solución de este problema, por fin, la moto totalmente restaurada.
Muchas gracias a todos