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hola gente, hace un tiempo que estoy liado con esta joya y aquí os pongo unas fotillos.
lo primero fue adecentarla un poco para pasar la ITV y acabar con la tediosa documentación




véase el banco de trabajo improvisado para la ocasión
El principal problema que me encontré en la restauración fue el deposito. tenia un tratamiento "anticorrosion" (por decir algo) que estaba mal puesto y la gasolina salia negra. Y al abrir el deposito, sorpresa sorpresa....



dos kilos de mugre en el deposito.
una vez arenado y soldado se trató con una resina epoxy que me recomendó Esteve, los resultados mas que buenos.



Otras fotillos del taller de pintura improvisado




y empezamos con el montaje






y a falta de pocas piezas para acabar, este es el estado actual de la Impala





Y de paso aprovecho este post para pedir si alguien tiene el despiece de esta moto.

Preciosa que bonita está muy buen trabajo, lo del deposito de gasolina me ha dejado perplejo, si está destrozado...

Preciosa, ¡enhorabuena!

Si aparece el despiece, avisa. No lo tengo y me encantaría.

Gracias a los dos, por cierto kingscorpion, lleva el rmlightning y parece una moto nueva, enhorabuena por ese magnifico encendido!

Una preciosidad , enhorabuena

Adrià escribió:Gracias a los dos, por cierto kingscorpion, lleva el rmlightning y parece una moto nueva, enhorabuena por ese magnifico encendido!

Muchas gracias, Adriá. Está feo que lo diga yo, pero la verdad es que va muy, pero que muy bien.

Adrià, te està quedando muy bien.. me gusta.

¿Que referencia de rojo has utilizado?...¿es algún ral?

Gracias
El plata es un 620 de renault, y el rojo es el ral 3003

A mi lo que me gustaría saber como se cortó el depósito, si se tomaron precauciones como llenarlo de arena o algo y por último cómo se soldó. Gracias.

Ya me parecía a mí !! la mía también la tengo pintada con el Ral 3003, y la verdad es que queda muy acertado.

Lo del depósito es un muy buen trabajo, yo como acervo estoy intrigado... y aparte, saber quien te lo ha hecho, si se puede decir.

Saludos.