lamaneta.com

Hola a todos.
Después de leeros durante mucho tiempo y de haber conseguido mucha información de este foro (¡Gracias a todos!) me he decidido a presentarme por si puedo colaborar en algo (aunque dudo porder aportar nada nuevo en un sitio con tantísima información y con personas tan expertas y dispuestas a ayudar) y también para seguir abusando de vuestro conocimiento en algún asunto del que no he conseguido suficiente información.
Me llamo Fernando, tengo 45 añitos (con el diminutivo parezco más jóven ) y vivo en Corpa, un pequeño pueblo al lado de Alcalá de Henares (Madrid). La moto ha formado parte de mi vida desde que tengo uso de razón, y actualmente tengo 3 motos (ninguna de menos de 20 años ): Una Honda XR 600 de 1991 con la que hacía, e intento seguir haciendo enduro; una Honda Africa Twin 750 RD03 de 1990 con la que hago algún viajecito y mucho trail; y una Montesa Impala Sport 175 3M de la primera serie y de las primeras que salieron en 1963, que era de mi padre y que actualmente estoy restaurando, aunque en realidad estaba bastante bien conservada. He tenido muchas motos, pero mi primera montura fue una Montesa Cota 25-A, cuando tenía muy pocos años (6 ó 7), que me robaron hace bastante tiempo y de la que mejores recuerdos tengo.
Os adjunto un par de fotos de la Impala de hace unos años, antes de desmontarla y empezar el proceso de restauración, espero, en breve, mostraros más fotos del «después».
Un saludo y perdón por el «tocho».

Yo no la restauraría.

Bienvenido!

Hola,
somos unos cuantos impaleros en el centro:
Charrito (en Torrejón), Javito, Izuzquiza, Oscar175, Capitan Hadock, Jose Comando, pronto adoptaremos a Cincoyerros, y más que me dejo...somos el 'comando centro'. Hacemos quedadas esporádicas...
Si me mandas un privado con tu teléfono te meto en el grupo de whatsap
Bienvenido

Bienvenido Fernando, bonita presentación y bien detallada. Opino igual que King, yo tampoco la "niquelaría", simplemente repararía la mecánica para que funcionara perfecta y le quedaría las "heridas de guerra". Yo tengo una igual aunque en bastante peor estado y ya he empezado por el motor.

Saludos.

¡Gracias por la bienvenida !
Fran, en cuanto tenga la moto operativa, no dudes que te voy a mandar un privado con mi teléfono, de hecho, si no lo hago ahora mismo es porque me vais a dar envidia y me voy a acelerar con la restauración, y eso no me conviene...
Al respecto de la conveniencia o no de la restauración, quizás no utilizo bien los términos... más que una restauración, lo mío es una buena limpieza de cara y saneamiento, ya que no voy a niquelar nada, ni siquiera zincar, estoy desmontando, limpiando, puliendo (no «a espejo», que a mí no me convence) y pintando; he comprado algunas cosas nuevas, pero he mantenido todo lo que puedo original de la moto (la gran mayoría). Por ejemplo: el depósito de gasolina, que estaba muy descolorido, ha sido pintado por un experto en la materia (seguro que anda por este foro) y ha quedado como recién salido de fábrica (puede que haya quien prefiera mantenerlo como estaba, pero no es mi caso). En fin, ya veremos cuando la termine qué os parece.