Así era hasta marzo de este año, según me han dicho en la itv, a partir de entonces cambió la normativa y piden la ficha reducida.Agustí R 80 escribió:Yo en dos rehabilitaciones que hice, fui solo a la ITV con la hoja de tráfico.... fueron los de la propia ITV los que hicieron el duplicado de la ficha.
Una regabilitación, se hace partiendo de una moto que ya estuvo matriculada.... por lo tanto, en industria hay copia de esa ficha y facsimil.
Cuando la rehabilitas, ellos te proporcionan el duplicado de la ficha tecnica antigua y comprueban el troquel de los nº de chasis con el facsimil

Manetero forero de primera clase
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No es más rico quien más tiene, sino el que menos necesita.
Montesa Brío 91 1959
BMW R45 1982
Vespino SC Aleacion 1983.
Yamaha Virago XV 535 1990.
Vespino F 9 1992
Montesa Cota 348 Trail 1976.
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Pues tocara acercarme a la estación de ITV y preguntar.
Ya os contare lo que me dicen.
Graciasss.
Ya os contare lo que me dicen.
Graciasss.
Pues en esa ITV, me parece que son unos espabilados.Yo acabo de hacer una rehabilitación hace quince días, exactamente como dice Agustikalin63 escribió:Así era hasta marzo de este año, según me han dicho en la itv, a partir de entonces cambió la normativa y piden la ficha reducida.Agustí R 80 escribió:Yo en dos rehabilitaciones que hice, fui solo a la ITV con la hoja de tráfico.... fueron los de la propia ITV los que hicieron el duplicado de la ficha.
Una regabilitación, se hace partiendo de una moto que ya estuvo matriculada.... por lo tanto, en industria hay copia de esa ficha y facsimil.
Cuando la rehabilitas, ellos te proporcionan el duplicado de la ficha tecnica antigua y comprueban el troquel de los nº de chasis con el facsimil

Manetero forero de primera clase
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La verdad es que cada itv dice una cosa, pero tampoco es muy conveniente andar discutiendo con ellos.
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Buenas a todos.
Pues ahora llego de pasar la itv para rehabilitar la guzzi 65 , y no me han pedido nada.
Efectivamente tenían una copia de la antigua ficha, cuando se matriculó la moto en el año 59.
Ellos se basarán en ella para expedir la nueva.
Hemos estado el ingeniero y yo admirando esa ficha. Toda una antigüedad y rareza.
Saludossss.
Pues ahora llego de pasar la itv para rehabilitar la guzzi 65 , y no me han pedido nada.
Efectivamente tenían una copia de la antigua ficha, cuando se matriculó la moto en el año 59.
Ellos se basarán en ella para expedir la nueva.
Hemos estado el ingeniero y yo admirando esa ficha. Toda una antigüedad y rareza.
Saludossss.

Manetero forero de primera clase
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Pues mi más sincera enhorabuena, yo lo estoy teniendo más complicado. No he conseguido la cita para la itv hasta el 1 de septiembre, por lo que aunque tengo la moto terminada, me quedaré todo el verano mirándola sin poder hacer nada con ella.
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Manetero especial
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Buenas tardes Kalin63, me alegro de poder leerte de nuevo. Este problemilla deberían de poder resolverlo la propia estación de la ITV, pero claro, hay que trabajar y entonces no se complican los "primos", pues bien hay que mantener la calma, morderse la lengua porque como bien dices no hay que discutir con ellos. Con una ficha técnica de otra moto de igual características es suficiente, si por lo que sea no la encuentras, cuenta conmigo porque yo si que puedo facilitarte una ficha técnica. Como van las calores por la comunidad extremeña, por aquí ya va aflojando la cosa, a ver si llega noviembre que se vaya la calor a freir espárragos. Lo dicho, me alegro de poder leerte por estos lares, saludos del cordobés.
El Pajero
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LA PRACTICA HACE AL MAESTRO, PERO SIN UNA BASE DE CONOCIMIENTO NO SIRVE DE NADA

Manetero forero de primera clase
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¡¡¡Hola Pajero!!!. Ya te estaba echando de menos por el foro. La Guzzi fui a buscarla a Villanueva de Córdoba y me acordé de ti. Los de la ITV tienen hasta la documentación original de la moto, pues tiene matrícula de Badajoz, pero ellos no se molestan. Gracias por ofrecerme la ficha, al final me la ha hecho un ingeniero.
Este año el verano nos tiene por aquí "frititos", muchos días pasamos de 40 grados. De hecho, el día que fui a buscar la moto a tu tierra, teníais 3 ó 4 grados menos que nosotros.
Un saludo y encantado de volver a leerte.
Este año el verano nos tiene por aquí "frititos", muchos días pasamos de 40 grados. De hecho, el día que fui a buscar la moto a tu tierra, teníais 3 ó 4 grados menos que nosotros.
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Montesa Brío 91 1959
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Montesa Cota 348 Trail 1976.
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Manetero forero de primera clase
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Bueno, por fin he conseguido poner a mi nombre la Guzzi. He tenido que dar muchas explicaciones en todos los organismos oficiales que he ido, ya que parece ser que es la primera moto de baja definitiva que se rehabilita en Badajoz.
Saludos.
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Manetero especial
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Ubicación: Torrevieja
Enhorabuena Kalín porque ya puedes disfrutar tu flamante guzzi.Es una moto muy útil para ir a comprar el pan o a tomar un café.
¿Tienes todavía la sanglas 400Y , que tantos quebraderos de cabeza te dio?
Un saludo.
¿Tienes todavía la sanglas 400Y , que tantos quebraderos de cabeza te dio?
Un saludo.
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