Es que cuando le hablo de la carrera como coincide con el diametro me dice "el diametro es correcto"norbert escribió:Que te ha dicho de la carrera de 58, es correcta?
Si es asi, esta claro que deberia ser el piston. Con la medida que te ha dicho centro(?) bulon-techo piston sube bastante mas (mas de los 5 mm que mencionas![]()
El viernes tal vez veo un colega que tiene no se cuantas Jawas (hasta el famoso "coche"), a ver que me dice del ciguenal.
saludos norbert
Se olvida de que la cabeza del pistón tiene que bajar más cuando está abajo, y para que suba más en la culata baja el bulón pero eso no me interesa por que me quedará la lumbrera de escape a medio abrir.
Si ves a tu colega seria de gran ayuda, seguro que se sabe de memoria estos datos igual que sabemos aqui de Impalas.
Tengo que agradeceros a todos el interes que mostrais, en temas que se desconocen se encuentra uno perdido sin vuestro apoyo
MIL GRACIAS.