Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Mensajes: 6
Registrado: 16 Abr 2014, 23:55
Hola ,soy Javier y soy de Barcelona. Hace bastantes años mi vida motorizada empezo con una mobylette , una tralla 102 y finalmente una Sanglas 400.
Despues de varias caidas, deje las motos por los coches,aunque siempre con un poco de nostalgia.
Asi que para combatirla , me he comprado una Montesa Comando 175.
El estado de la moto es bueno, le faltan algunos detalles de pintura y ajustes,nada grave.
Aun tengo que pasar la ITV , por eso esta en el taller de un amigo y tambien para que la ajuste, ya que llevaba bastante tiempo parada.
La semana que viene el que pasa por el taller soy yo ,asi que cuando salga del hospital y me encuentre bien me pondre de nuevo en contacto con vosotros.
Saludos
Despues de varias caidas, deje las motos por los coches,aunque siempre con un poco de nostalgia.
Asi que para combatirla , me he comprado una Montesa Comando 175.
El estado de la moto es bueno, le faltan algunos detalles de pintura y ajustes,nada grave.
Aun tengo que pasar la ITV , por eso esta en el taller de un amigo y tambien para que la ajuste, ya que llevaba bastante tiempo parada.
La semana que viene el que pasa por el taller soy yo ,asi que cuando salga del hospital y me encuentre bien me pondre de nuevo en contacto con vosotros.
Saludos
Suerte con tu revisión!
Bienvenido por estos lares y que vaya muy bien esa estancia en el taller y posterior puesta a punto.
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.
Bienvenido! Y seguro que en cuanto esteis reparados, pasareis una feliz vida juntos!! 
Manetero forero de cuarta clase
Mensajes: 79
Registrado: 24 Nov 2011, 11:57
Bienvenido gallopando y buena moto para empezar de nuevo, ¿ ya estas pensando en la Impalada, pillin?, un saludo y que tu revision medica no sea nada grave. 
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