Cota 349 Ulf Karson - Palanca arranque dura

[snooper1977]

Hola

Me han regalado una Cota 349 y la estoy restaurando.
El problema que veo es que cuesta muchisimo, pero mucho, bajar la palanca de arranque. El otro dia quite la bujia y entonces el piston sube bien, sin que cueste nada darle a la palanca de arranque.
Veo raro que cueste tanto ya que tengo que cargar todo mi peso sobre la palanca para bajar-la y aun cuesta. Lleva años parada, que me recomendais que revise.
La arranco en bajada en 2 o 3era? Que opinais?

Gracias

[KingScorpion]

Si eres capaz de arrancarla en segunda cuesta abajo, grábalo y lo pones en Youtube. Te damos un premio entre todos.

A ver, es una 349 mono de 2T con un pistón muy gordo y mucha compresión. Hay que aprender a arrancarlas ... y procurar no hacerlo sin botas, que te puede dejar los pies planos de por vida si te devuelve la coz.

[ardilatxa]

Y girando el manilllar a la izquierda pues te puedes quedar sin rotula!!!

[carrizo]

Si consigues arracarla empujado eres un héroe mitologico griego, A mi para empujar la sherpa a empujon, me tienen que empujar varios, si no, la rueda se queda clavada y va derrapando.
Lo mejor que puedes hacer es desayunar bien y darle fuerte.

[miguel 2177]

Hola amigo, yo tengo una Enduro 360 H7, y para arrancarla está tela de dura, si no estás acostumbrado a esas cilindradas en mono, dos tiempos, y campo, es normal que te espantes....solo respira ondo, y dale sin miedo...pero sobre todo, el tiempo te dará la maña para hecerlo con menos esfuerzo...disfrútala!!

[ger.maneta]

Otra opción para los que vamos para viejos es ponerle un descompresor...

[KingScorpion]

No es mala opción la del descompresor ... pero hay que saber usarlo. A mi me resulta más fácil arrancarla sin descompresor que con él.

[cocoliso]

Echa el cuerpo hacia adelante del manillar, y dale la patada como hacia atras. A mi me va mejor que con el cuerpo recto. Suerte

[snooper1977]

Gracias por vuestros consejos. Hasta hora lo mas grande que he restaurado ha sido en 125 (Sherpa, Cota, Lobito) y no eran para nada tan duras. Claro que esta es 349.

Me podeis indicar como se arrancaria con el descompresora, ya te tengo uno que llevaba la cota 123 y podria intentar usar-lo con esta.

[KingScorpion]

Lo usas para vencer la resistencia inicial del pedal y lo sueltas cuando ya ha cogido inercia. A mi se me da fatal ...