Mezcla gasolina Impala 175 cc

[TINTIN]

Gracias a todos por vuestras amables respuestas como resumen es:
1- Es mejor hacer la mezcla en casa (más económico) y mejor
2.-El 3% es la media de mezcla , el 2% se haces cuidad y al 4% carretera (Salida con amigos)
3.- Tener un dofisicador , mejor jeringa más exacto y cómodo.
4.- Tener unos tubitos reutilizables y rellenados en casa.
5.- No olvidarse los tubitos en un viaje largo.

[KingScorpion]

4% de aceite sintético moderno me parece un despropósito absoluto. Excepto que vayas al Sáhara en Agosto y no hagas otra cosa que subir cuestas gas a fondo.

[PERLA]

yo siempre un bote de castrol tts y 5 litros,todo bien.un saludo

[Juan Rodriguez Gonzalez]

Yo cuatro litros de gasolina un tubo de Motul sintetico y nunca problemas, moto de carretera Bultaco Metralla y andando lijero

[Galeote]

4% de aceite sintético moderno me parece un despropósito absoluto. Excepto que vayas al Sáhara en Agosto y no hagas otra cosa que subir cuestas gas a fondo.

+1

En ciudad al 2% (6 L/1 tubo), carretera 3% (5L/1 tubo). Y asi he ido todo el tiempo desde que tengo la moto (menos cuando se le hizo motor hace unos 14 años).
Que poco ahorrativos sois algunos.

[KingScorpion]

A ver: que NO se parece en nada usar un aceite mineral monogrado de hace 50 años (que era el que se mezclaba al 4%) con ponerle un aceite mineral más modernillo (como el Sopral que iba al 2%), y no digamos si te metes en un sintético 100%, con el que puedes ir al 1%.

Que el porcentaje no significa nada si no se pone en relación con la clase de aceite. Y que poner un sintético de calidad al 4% es tirar el dinero, generar mucho más residuo, contaminar más y no por ello tener más asegurada la longevidad del motor.

[Fran-Aikon]

Es posible...reitero que seguramente es el tipo de aceite:
Este me dio problemas al 2%
http://www.cepsa.com/cepsa/Que_ofrecemo ... T_Todo_Uso" onclick="window.open(this.href);return false;
En su hoja técnica especifica que es para motores de bajo rendimiento y en mezclas del 2% al 4%
Este no me dió problemas al 2%
http://www.cepsa.com/cepsa/Que_ofrecemo ... _Sintetico" onclick="window.open(this.href);return false;
En su hoja técnica especifica que la mezcla es normalmente al 2%
Yo uso entre del primero entre el 3% y 4%. Me pasaré al segundo, viendo los consejos.
Gracias
Un saludo

[Antonio Nicolas del Albujon]

Pues yo de ti usaria el 2º es decir el sintetico al 2% o al 2,5% para que estes más tranquilo, en vez del otro al 4%. Te va a costar menos pues necesitas mucha menos cantidad de aceite y la moto va ir mejor.

[albericoque impala 2]

mi experiencia=impala 2 muchos miles de km siempre motul en tubitos¿por que? pues por que mis salidas suelen ser de mas de undeposito y es mui comodo de utilizar ,cantidad pues cuando entra la reserva dos tubos y pleno en el deposito,unas veces son diez litros y otras doce ,depende donde este la proxima gasolinera y los que me conocen saben como va la impala,no tiene verguenza,jamas he tenido ningun problema,,,,,,,,saludos

[José M. Guillén]

Supongo que las gripadas que comentais son leves, es decir, de las que te asustan pero que sueltan solas cuando vas en marcha.

Pensar que esas gripadas independientemente del % de aceite en la mezcla pueden ser también provocadas por una carburación demasiado pobre, suelen pasar en el tramo de la aguja y/o del surtidor de altas. Por tanto, antes de poner aceite sin mesura es aconsejable revisar carburación. Conviene también comprobar que la holgura mínima (o juego diametral) entre pistón/camisa sea la correcta según el coeficiente de dilatación del pistón que llevemos.

Yo en mi moto una vez comprobado que todo está correcto empecé con el 3%, iba bien pero hacía algo más de humo de lo que sería deseable además me parecía demasiado para ser sintético y probé al 2'5%, también iba bien y la emisión de humos era más correcta, quise ir más allá y probar al 2% y me hizo un pequeño enganchón . Conclusión, en mi caso no debo bajar del 2'5%. Uso Castrol TTS sintético. Compro latas de litro para hacer la mezcla en casa y también algún tubo que llevo encima para cuando hago rutas más largas en las que necesito repostar.

Considero que con un aceite sintético más de un 2'5% - 3% es tirar € por el tubo de escape, por no hablar de las emisiones contaminantes sobre las cuales también habría mucho que hablar.

Saludos